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Dec 23, 2023

El nuevo Cayena:

ATL Motorsports, la rama de ATL Automotive Group responsable de la marca de automóviles Porsche, dio la bienvenida a la última versión de su modelo más vendido, el Cayenne 2024 en Campion College, en St.

ATL Motorsports, la rama de ATL Automotive Group responsable de la marca de automóviles Porsche, dio la bienvenida a la última versión de su modelo más vendido, el Cayenne 2024 en Campion College, en St Andrew, el jueves 3 de agosto.

"Estamos muy contentos de tener aquí el nuevo Porsche Cayenne. La historia del Cayenne continúa en Jamaica y es algo que la gente no esperaba que pudiera suceder, un auto deportivo para cinco, pero aquí está en su sexta generación y va con mucha fuerza". ", dijo Uche McLean, director de negocios de Porsche, al Jamaica Observer.Auto semanalrevista.

Durante la noche se presentaron los vehículos deportivos utilitarios Porsche Cayenne y Cayenne Coupé ante invitados especiales y medios de comunicación.

"Para Porsche Jamaica, es nuestro modelo más vendido, por lo que es muy importante. También es el modelo más vendido en todo el mundo para Porsche. Es un automóvil con el que muchos clientes ingresan a la marca primero antes de hacer la transición a los autos deportivos serios. Por eso es muy importante para nosotros y estamos felices de tener el nuevo Cayenne aquí", afirmó McLean.

Como es típico en Porsche, el nuevo modelo se centra más en el refinamiento que en grandes cambios. Esto hace que el Cayenne 2024 conserve todo lo que lo ha convertido en líder de ventas de la marca, pero lo mejora dramáticamente para los clientes, nuevos y antiguos.

"La verdad es que Porsche hace las cosas un poco diferente. No realizan grandes cambios en sus autos. El rediseño sutil, las mejoras en potencia, desempeño y tecnología permiten que el Cayenne se mantenga fiel al ADN de Porsche y Cayenne. Los clientes siguen amando Porsche escuchó las peticiones de los clientes y que no se habrían encontrado en versiones anteriores, y Porsche respondió a esas preguntas", explicó McLean.

Las sutiles actualizaciones exteriores le dan al Cayenne una apariencia más expresiva y atlética, mientras que un nuevo diseño frontal, que incluye un nuevo capó, guardabarros reforzados y faros, enfatiza el ancho del automóvil. Alrededor de la parte trasera, las luces traseras están aún más esculpidas para una apariencia tridimensional con el espacio para la placa de matrícula movido hacia abajo para un diseño ordenado. El SUV se puede adquirir en tres nuevos colores estándar y ahora tiene una gama de diseños de llantas de 21 a 23 pulgadas para una postura aún más atlética.

Los principales cambios están en la tecnología y debajo de la piel. El V6 de 3 litros ahora tiene más caballos de fuerza y ​​torque en versión estándar y E-Hybrid. El motor base ahora genera 348 CV y ​​369 lb/pie de torsión.

Cuando se combina con el motor híbrido, la potencia aumenta a 464 CV. La batería pasa de 17,9 kWh a 25,9 kWh para una autonomía máxima eléctrica de 90 kilómetros. La opción V8 también ha sido objeto de una revisión exhaustiva y se encuentra en el Cayenne S con una potencia de 467 CV y ​​442 lb/pie de par.

Porsche Active Suspensión Management es ahora la suspensión predeterminada que lleva resortes de acero con amortiguadores con tecnología de dos válvulas para mayor comodidad a bajas velocidades y un manejo más dinámico a velocidades más altas.

La suspensión neumática adaptativa opcional también es nueva para 2024 con tecnología de dos cámaras y dos válvulas para una diferenciación aún más clara entre los modos de conducción Normal, Sport y Sport Plus. Para aquellos que prefieren no conducir, hay una amplia gama de sistemas de asistencia nuevos y optimizados, como el asistente de evasión, el asistente de curvas y el Porsche InnoDrive mejorado como parte del control de crucero adaptativo.

En el interior, el Cayenne recibe el concepto de control introducido por primera vez en el Porsche Taycan: Porsche Driver Experience. Se trata de un grupo de cambios ergonómicos y tecnológicos que optimizan la interacción del conductor. Los ocupantes pueden acceder rápidamente a las funciones principales desde grandes interruptores físicos o mediante dispositivos digitales como la nueva pantalla curva de 12,6 pulgadas y su pareja, la pantalla central de infoentretenimiento Porsche Communication Management de 12,3 pulgadas. Para aquellos que buscan aún más tecnología, está disponible una pantalla del lado del pasajero de 10,9 pulgadas. Otras sutilezas incluyen el cambio inalámbrico, aplicaciones nativas como Spotify y Apple Music y la calidad habitual de Porsche.

En este punto, el Cayenne y el Cayenne E-Hybrid están disponibles con los niveles de equipamiento restantes.

"Se avecinan grandes cosas para el resto del año, el primer automóvil totalmente eléctrico de Porsche en Jamaica llega [este mes], haremos un lanzamiento en septiembre para el Porsche Taycan, por lo que será un gran evento y Estamos entusiasmados con eso", dijo McLean.

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