Revisión del BMW X2 2023

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Feb 11, 2024

Revisión del BMW X2 2023

Mantiene la reputación de BMW por su excelente manejo. Efectivo en cruceros de larga distancia. La versión híbrida enchufable ofrece una impresionante economía de combustible. El estilo curvilíneo da como resultado menos espacio en el maletero y una parte trasera estrecha

Mantiene la reputación de BMW por su excelente manejo. Efectivo en cruceros de larga distancia. La versión híbrida enchufable ofrece una impresionante economía de combustible.

El estilo curvilíneo da como resultado menos espacio en el maletero y asientos traseros estrechos. Marcha firme. No es barato comprarlo y las opciones pronto se acumulan.

El BMW X2 es el punto de partida de la gama crossover coupé de la firma alemana, situado debajo delmás grande x4 y modelos X6. Sin embargo, BMW ha seguido la misma fórmula, adoptando el modelo habitual.SUV X1 y dándole un aspecto más funky. Al BMW X2 no le faltan rivales, con elVolvo XC40yJaguar E-Paceambos ofrecen alternativas elegantes y creíbles.

El BMW X2 ofrece una alternativa para aquellos que encuentran el SUV BMW X1 demasiado sobrio. En lugar de un estilo cuadrado y vertical, el BMW X2 viene con una línea de techo inclinada que transforma la parte trasera del automóvil. En lugar de parecerse a un SUV convencional, parece más bien un hatchback de mayor tamaño, tal vez una versión elevada del BMW Serie 1.

Debajo del estilo del BMW X2 se encuentra la misma plataforma utilizada para sustentar el SUV BMW X1 de la generación anterior y, de hecho, el MINI Countryman. Esto sirve como recordatorio de lo relativamente antiguo que es el diseño del BMW X2, especialmente en el mercado de los SUV premium, que evoluciona rápidamente.

Lo que el BMW X2 cumple es mantener la reputación de su fabricante de excelente manejo y gratificante compromiso del conductor. Su dirección maximiza la sensación y la precisión, lo que lo convierte en un SUV realmente agradable de conducir.

Por otro lado, la configuración deportiva de la suspensión da como resultado una conducción particularmente firme. Los modelos con ruedas más grandes de 20 pulgadas y neumáticos antipinchazo son notablemente rígidos y pueden empezar a sentirse incómodos sobre asfalto roto.

Con la caída de la popularidad de los motores diésel, BMW ofrece ahora el X2 con una gama exclusivamente de motores de gasolina. Esto se extiende desde el económico sDrive18i de 1,5 litros hasta el M35i de alto rendimiento con una potencia de 306 CV. En el medio se encuentra el motor 2.0 xDrive20i, que viene con tracción total de serie.

También puedes comprar un BMW X2 con el eficiente tren motriz híbrido enchufable xDrive25e, lo que lo convierte en un punto óptimo notable en la gama. Con 220 hp, proporciona una velocidad de giro decente, pero también puede cubrir más de 30 millas solo con energía eléctrica cuando las baterías están completamente cargadas. Una calificación impositiva baja sobre beneficios en especie (BiK) también atraerá a los conductores de vehículos de empresa.

La antigüedad del BMW X2 es evidente en el interior del habitáculo, que toma prestado su diseño general del SUV BMW X1 de la generación anterior. Aunque pueda parecer menos moderno, sigue estando bien construido y con una tranquilizadora sensación de solidez. Se incluye el sistema multimedia iDrive de BMW, con una pantalla táctil de 8,8 pulgadas de serie en todas las versiones.

Optar por una versión coupé de un crossover supone naturalmente una pérdida de practicidad en comparación con el BMW X1. Aunque el BMW X2 todavía puede ofrecer unos respetables 470 litros de espacio en el maletero, tiene notablemente menos espacio para la cabeza en la parte trasera. Esto deja los asientos traseros más adecuados para niños y adultos más pequeños únicamente.

El BMW X2 tiene un precio superior, a partir de más de £38.000 en el momento de escribir este artículo. Esto pone el listón muy alto, dada la antigüedad de este coche. Que el impresionante Volvo XC40 realmente rebaje el precio del BMW X2 ciertamente no ayuda, aunque el automóvil sueco no es tan gratificante de conducir.

Dado lo preocupados que probablemente estén los compradores de este mercado por la moda, cada vez es más difícil recomendar el BMW X2 como nueva compra. Sin embargo, si realmente te gusta el aspecto y cómo se conduce el BMW X2, es poco probable que te decepciones.

¿Qué opinan los propietarios del BMW X2? Consulte nuestras reseñas de propietarios de personas que viven con el automóvil día tras día.

Especificaciones completas

Mientras que el BMW X1 es práctico, el BMW X2 opta por ser más elegante. El resultado es un crossover compacto que se acerca más a un hatchback familiar grande en el espacio que ofrece en su interior, y más lejos de un SUV tradicional.

El espacio en la parte delantera del BMW X2 es prácticamente idéntico al del BMW X1. Ofrece mucho espacio para adultos, y los asientos deportivos estándar ofrecen muchos ajustes para que usted pueda sentirse cómodo.

Sin embargo, la línea inclinada del techo del BMW X2 tiene un impacto en los asientos traseros. Los pasajeros más altos sentirán el pellizco, lo que lo hace más adecuado para los niños. Se pueden apretujar tres personas en el banco trasero, pero inevitablemente habrá un ajuste apretado.

El espacio del maletero también se reduce: el BMW X2 ofrece 470 litros en comparación con los 505 litros del SUV BMW X1 equivalente. Hay almacenamiento debajo del piso, además el banco trasero se puede dividir y plegar en proporción 40:20:40 para facilitar el transporte de artículos grandes.

Otro espacio de almacenamiento incluye un par de portavasos entre el conductor y el pasajero del asiento delantero, junto con un práctico apoyabrazos central. También hay redes de almacenamiento en los respaldos de los asientos delanteros, además de un apoyabrazos central trasero con portavasos adicionales.

El interior del BMW X2 parece un poco anticuado ahora y comparte su diseño general con el SUV X1 que se lanzó en 2015. El equipo de Munich ha añadido adornos adicionales para diferenciar el BMW X2 más deportivo del BMW X1 normal, pero en última instancia es el mismo diseño básico.

Sin embargo, todo lo que le falta al BMW X2 en cuanto a dinamismo, lo compensa en calidad de construcción. Todos los materiales utilizados parecen sólidos y concuerdan con el elevado precio del BMW X2.

Como el BMW X2 se basa en el modelo descatalogado BMW X1 de segunda generación, no viene con el último sistema de información y entretenimiento. Esto no es necesariamente algo malo, ya que la configuración iDrive de BMW ha sido durante mucho tiempo uno de los mejores sistemas multimedia que existen.

Tras una actualización anterior, BMW ha actualizado el coche con una pantalla táctil multimedia de serie de 8,8 pulgadas. Este reemplazó la unidad anterior de 6,5 pulgadas, que parecía un poco perdida en el tablero.

La pantalla se puede manejar como una pantalla táctil tradicional o mediante el conocido controlador giratorio iDrive de BMW. Es preferible utilizar este último, ya que así tus ojos pueden permanecer en la carretera. El sistema iDrive en sí responde rápidamente y debería resultar fácil de usar al instante.

Todas las versiones del BMW X2 vienen equipadas con navegación por satélite, radio DAB, información del tráfico en tiempo real y muchos otros servicios online.

Se puede agregar una pantalla táctil más grande de 10,25 pulgadas como parte del Technology Pack 2 opcional, que también incluye una pantalla frontal. El modelo BMW X2 M35i también puede equiparse con un sistema de audio envolvente Harman Kardon de 360 ​​vatios.

¿Qué silla de auto te conviene?

Comprar un nuevo BMW X2 ahora requiere cerca de £38,000, lo que lo hace relativamente caro para un SUV crossover compacto. A modo de comparación, un nuevo Volvo XC40 cuesta alrededor de £ 36 000, aunque el BMW X2 es más barato que el £ 42 000 Jaguar E-Pace.

Donde el coche tiene dificultades para justificarse es frente al SUV BMW X1 equivalente. El nuevo BMW X1 tiene un precio desde £ 35.000 y ofrece un interior más avanzado y practicidad adicional.

Elegir el BMW X2 M35i de altas prestaciones ahora requiere más de 50.000 libras esterlinas.

BMW ha ofrecido anteriormente el X2 con una selección de motores diésel, pero el tiempo y las tendencias del mercado han hecho que estos se retiren de la venta. Sin embargo, las tres opciones de motor restantes se han diseñado para ofrecer eficiencia.

La gama comienza con el motor de gasolina de tres cilindros sDrive18i, que viene acompañado de una transmisión manual de seis velocidades. Esto puede ofrecer un promedio oficial de hasta 45,6 mpg, con unas emisiones de CO2 de 142 g/km.

Elegir la transmisión automática DCT de siete velocidades opcional tiene solo un impacto menor, ya que reduce el consumo promedio de combustible a 44,1 mpg.

Pasar al xDrive20i de gasolina introduce un motor de cuatro cilindros en el BMW X2, junto con tracción total de serie. Se ofrece únicamente con una transmisión automática de ocho velocidades y el consumo de combustible promedia unos respetables 40,4 mpg. Para ver las probabilidades de lograrlo en la carretera, asegúrese de leer nuestras presentaciones de MPG reales de propietarios de BMW X2.

Para lograr la máxima eficiencia, el híbrido enchufable xDrive25e arrojará cifras de economía de combustible llamativas. Con las baterías completamente cargadas, la versión híbrida de gasolina del X2 es capaz de ofrecer hasta 166,2 mpg. Esto también hace que las emisiones oficiales de CO2 sean tan bajas como 39 g/km, junto con la capacidad de recorrer hasta 32 millas solo con la energía de la batería.

El BMW X2 xDrive25e resultará especialmente atractivo para los conductores de vehículos de empresa, debido a su baja tasa impositiva sobre beneficios en especie de sólo el 12 por ciento. Por el contrario, los modelos X2 de gasolina normales tienen índices de beneficios en especie de hasta el 37 por ciento.

BMW ofrece el coche con una garantía de tres años y kilometraje ilimitado. Esto es un poco más generoso que otras marcas europeas premium, pero todavía está algo por detrás de las mejores garantías disponibles.

Real MPG se creó después de que miles de lectores nos dijeran que sus autos no podían igualar las cifras oficiales.

Real MPG brinda datos del mundo real de conductores como usted para mostrar cuánto combustible usa realmente un vehículo.

79%

32 a 58 mpg

84

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Uno de los principales pilares del atractivo del BMW X2 es su buen comportamiento. Se las arregla para ser bueno, no sólo para un SUV crossover, sino también comparado con otros autos en general.

Su dirección está bien ponderada y ofrece una agradable precisión. Unas respuestas más nítidas hacen que el BMW X2 parezca más atractivo que el BMW X1 normal. Es probable que los modelos sDrive18i de tracción delantera no tengan problemas al reducir su potencia. No obstante, las versiones xDrive con tracción total ofrecen mayor tracción para quienes puedan necesitarla.

Donde el BMW X2 deshace gran parte de este buen trabajo es en lo que respecta a la calidad de conducción. La suspensión deportiva M, ajustada específicamente para ayudar al BMW X2 a sentirse más ágil, da como resultado una firmeza inquebrantable. Los neumáticos antipinchazo más rígidos tampoco ayudan, ya que transmiten los baches y surcos del asfalto al habitáculo.

Elegir la atrevida versión M35i del BMW X2 significa una configuración de suspensión aún más firme, aunque esto es de esperar dado el rendimiento adicional que se ofrece.

Con el tiempo corriendo en la vida útil del BMW X2, la marca alemana ha racionalizado la gama de motores hasta elegir entre cuatro opciones. Todos ellos funcionan con gasolina, incluido el híbrido enchufable xDrive25e.

La gama de gasolina del BMW X2 comienza con el sDrive18i, que utiliza un motor turboalimentado de tres cilindros y 1,5 litros. Esta misma unidad se utiliza en todas las gamas BMW y MINI y ofrece unos razonables 136 CV.

Viene únicamente con tracción delantera y utiliza de serie una caja de cambios manual de seis velocidades. Una automática DCT de doble embrague y siete velocidades es opcional, pero ambas transmisiones ofrecen el mismo tiempo de 0 a 62 mph de 9,6 segundos.

Con más potencia, el xDrive20i actualiza las cosas a un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.0 litros turboalimentado. Además de una potencia más saludable de 178 CV, el xDrive20i también se beneficia de la tracción total y una transmisión automática de ocho velocidades. Todo esto da como resultado una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos.

Para obtener el máximo rendimiento, el BMW X2 M35i utiliza un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2,0 litros. Compartido con otros modelos hatchback de BMW, viene con unos sustanciales 306 CV y ​​se siente adecuadamente rápido en la carretera. Un tiempo de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos confirma lo rápido que puede ser.

El BMW X2 xDrive25e híbrido enchufable combina un motor de gasolina de tres cilindros y 1,5 litros turboalimentado con un motor eléctrico. Una versión de este sistema de propulsión se utilizó en el superdeportivo BMW i8. En el caso del BMW X2, ofrece una potencia máxima de 220 CV y ​​se combina con tracción total.

Cargar la batería de 8,8 kWh del xDrive25e debería tardar unas tres horas y permitir 32 millas de conducción eléctrica cuando esté recargada.

El BMW X2 no ha sido probado por la organización de seguridad Euro NCAP, pero el SUV BMW X1 relacionado sí fue evaluado en 2015. Cuando se evaluó, recibió la calificación máxima de cinco estrellas, incluida una puntuación del 90 por ciento en protección de ocupantes adultos.

Debido al ritmo de progreso de las pruebas Euro NCAP, la calificación de cinco estrellas ahora se considera caducada. Sin embargo, el BMW X2 sigue siendo una elección segura. Viene con una gran cantidad de bolsas de aire, sensores de estacionamiento delanteros y traseros y frenado autónomo de emergencia.

Al estar en el extremo más pequeño del espectro de los SUV, es poco probable que el BMW X2 sea la primera opción a la hora de remolcar. Sin embargo, todavía podría usarse para transporte ocasional. El X2 sDrive18i de gasolina puede arrastrar remolques con freno de hasta 1.700 kg de peso, mientras que el xDrive20i aumenta esta cifra hasta los 1.800 kg.

Se trata del modelo principal M Sport y la versión de alto rendimiento M35i.

BMW ofrecía anteriormente el X2 en especificaciones SE y Sport, pero optó por que la gama de acabados revisada comenzara en M Sport. Esta suele ser la opción más popular entre los conductores del Reino Unido, por lo que parece una decisión sensata.

ElBMW X2 M Deporte Viene equipado con faros LED adaptativos, un kit de carrocería M Sport, alerón trasero M Sport y espejos laterales con atenuación automática. BMW también añade sensores de aparcamiento delanteros y traseros de serie en la versión M Sport.

En el interior, el coche tiene asientos deportivos acabados en una combinación de tapicería de tela Micro Hexagon negra y tapicería de cuero artificial Sensatec. El acabado interior Hexagon de aluminio, con detalles en azul, se realza con alfombrillas de velour.

Otro equipamiento estándar incluye asientos delanteros con calefacción, aire acondicionado con control de clima, un paquete de almacenamiento ampliado y un espejo retrovisor con atenuación automática. También incluye control de crucero y un portón trasero con apertura eléctrica.

El infoentretenimiento de serie del BMW X2 incluye una pantalla táctil multimedia de 8,8 pulgadas, operada con el software iDrive 6. Se puede acceder a él a través de la pantalla táctil o utilizando el controlador giratorio iDrive.

Se incluyen radio DAB, navegación por satélite, información de tráfico en tiempo real e integración con Apple CarPlay. Sin embargo, vale la pena señalar que no existe la opción de utilizar la conectividad del teléfono Android Auto.

Avanzando hacia lo rápidoBMW X2 M35i entrega un lote adicional de equipamiento estándar. Las mejoras de estilo M Sport personalizadas son las adiciones más obvias, junto con llantas de aleación más grandes de 20 pulgadas. También se incluyen molduras exteriores Shadowline en negro de alto brillo.

El coche también cuenta con suspensión deportiva M de serie, frenos deportivos M con pinzas pintadas de azul y dirección deportiva M. Se incluye un tanque de combustible más grande, y es posible que lo necesite.

En el interior, el BMW X2 M35i viene con asientos deportivos M Sport con respaldo alto y calefacción, acabados en una combinación de tela Trigon negra y Alcántara. También hay un volante M Sport, cinturones de seguridad M Sport y un techo interior negro.

BMW ofrece una amplia gama de opciones, lo que permite una personalización adicional, con un coste, por supuesto.

Informe de BMW Delar que se niega a lanzar el BMW X2 debido a un problema con su grupo de luces traseras.

El propietario del X2 2019 cotizó £ 240 + IVA para reparar la botella del lavaparabrisas bloqueada. El concesionario afirmó que los surtidores del lavaparabrisas no estaban cubiertos por la garantía y que la falla fue causada por el uso de un lavaparabrisas no aprobado por BMW. El propietario finalmente pagó £116 por la descarga del sistema de lavado de pantalla, que fue reembolsado cuando el propietario envió por correo electrónico una queja al director ejecutivo de BMW Reino Unido citando la Ley de Derechos del Consumidor de 2015.

El BMW X2 es dos centímetros más corto y más de siete centímetros más bajo que el BMW X1, aunque tiene la misma distancia entre ejes. Con voladizos cortos, también tiene una línea de techo alargada estilo coupé y un gráfico de ventana delgado.

La parrilla en forma de riñón siempre ha sido un rasgo distintivo de un BMW. En el X2, sin embargo, su contorno es más ancho en la base que en la parte superior. El X2 es el primer BMW moderno que presenta esta característica de diseño y le da al nuevo automóvil una apariencia más amplia, distintiva y deportiva. Debajo de la parrilla, el tratamiento de la superficie hexagonal del parachoques refuerza aún más esta impresión. La parrilla en negro de alto brillo contrasta con su marco cromado.

Faros delanteros Full-LED de serie en los modelos Sport, M Sport y M Sport X. La luz bi-LED para las luces de cruce y de carretera ilumina de forma muy eficaz la carretera y al mismo tiempo acentúa el carácter deportivo del BMW X2. Los faros muestran detalles precisos, logrados en parte mediante la luz de conducción diurna LED 3D Icon y el grabado láser.

Los modelos M Sport y M Sport X están disponibles con llantas de hasta 20 pulgadas, una característica destacada en este segmento. Ambos modelos equipan de serie llantas de 19 pulgadas. Las llantas estándar para el modelo SE son llantas de aleación ligera estilo V-Spoke de 17 pulgadas, pero se pueden especificar otros diez diseños de llantas como opción.

Los faldones laterales del BMW X2 se encuentran entre sus características distintivas y contribuyen a su aspecto robusto y atractivo. El revestimiento es negro en los modelos SE y Sport y Frozen Grey en el M Sport X. Los pilares C albergan dos elementos característicos de BMW: la curva característica de BMW Hofmeister y, por primera vez en un modelo BMW X, el círculo BMW.

El nuevo BMW X2 combina estilo con una generosa practicidad para el día a día. El maletero tiene una capacidad de 470 litros, por lo que puede albergar actividades de ocio, desde ir de compras hasta un fin de semana de esquí o una excursión en bicicleta de montaña. Esta funcionalidad también se manifiesta en el habitáculo, gracias a características como el diseño de las puertas con grandes bolsillos portaobjetos.

La cabina está centrada en el conductor, con el diseño de elementos como la bitácora del panel de instrumentos orientado hacia la carretera. Todos los controles están colocados para permitir al conductor asimilar su información con un solo vistazo y operarlos con facilidad.

A excepción del modelo SE, todos los controles funcionales de la consola central están configurados de serie en negro brillante, dando al interior un toque de sofisticada elegancia.

Un paquete de iluminación opcional dentro del paquete Plus permite a los conductores crear un ambiente de iluminación elegante para el interior de su BMW X2 eligiendo entre los colores naranja, lila, menta, bronce, azul y blanco. La iluminación LED en las superficies decorativas del panel de instrumentos y de los paneles de las puertas forma una banda continua que se extiende alrededor de la cabina hasta la parte trasera.

Una de las opciones más distintivas de la lista es el techo panorámico, que aumenta la sensación de amplitud en el interior del BMW X2. La sección delantera del techo panorámico se inclina y se abre como un techo corredizo convencional.

En el lanzamiento, estará disponible la variante diésel X2 xDrive20d. Genera una potencia máxima de 190 CV y ​​400 Nm de par, lo que permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos. El consumo oficial de combustible sigue siendo impresionante: 61,4 mpg*, mientras que las emisiones de CO2 son tan bajas como 121 g/km*. A principios de 2018 se añadirán otras variantes atractivas del BMW X2 a la gama del Sports Activity Coupé: el X2 sDrive20i de cuatro cilindros, el X2 sDrive18d y el X2 xDrive18d.

El modelo diésel 20d viene equipado de serie con la tracción total inteligente xDrive. La función integral Hill Descent Control permite al BMW X2 mantener automáticamente la velocidad deseada en descensos pronunciados encargándose del control de los frenos para el conductor, quien luego puede dedicar su atención a la tarea de girar.

Entre las otras características destacadas que permiten la conectividad en cualquier momento y en cualquier lugar se encuentran la preparación opcional de punto de acceso WiFi (disponible en Tech Pack), que equipa al BMW X2 para albergar un punto de acceso WiFi integrado con velocidades LTE, y la telefonía opcional con carga inalámbrica (disponible en Tech Pack) para teléfonos inteligentes compatibles. Mientras tanto, Apple CarPlay® (disponible retrospectivamente en la tienda BMW ConnectedDrive) permite el uso fácil e inalámbrico en el automóvil de funciones seleccionadas del iPhone.

El BMW X2 no sólo ofrece a los conductores una amplia selección de sistemas de asistencia al conductor, sino que también viene con tecnologías muy avanzadas.

El control de distancia de aparcamiento trasero de serie y la cámara de visión trasera (dentro del Vision Pack), cuyas imágenes se transfieren a la pantalla de control, facilitan mucho las maniobras precisas y cómodas. El Park Assist opcional (también incluido en el Driver Pack) también ayuda al conductor a encontrar y utilizar plazas de aparcamiento en paralelo.

Basado en el modelo M Sport X. Agrega el color exterior de la carrocería Brooklyn Grey, exclusivas llantas de aleación bicolor de 19 pulgadas con detalles en negro y revestimiento exterior en Frozen Black-Brown. Siete variantes de motor con un precio de £ 34,510 PVP con las primeras entregas a los clientes en marzo de 2021.

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