BMW y VW ganan mientras el aumento de impuestos en Bélgica da un gran impulso a los vehículos eléctricos y PHEV

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Jun 13, 2023

BMW y VW ganan mientras el aumento de impuestos en Bélgica da un gran impulso a los vehículos eléctricos y PHEV

BMW fue la marca número uno en ventas en Bélgica por tercer mes, ayudada por la fuerte demanda del Serie 1. BMW y Volkswagen fueron los grandes ganadores el mes pasado en Bélgica, donde se avecina un aumento en el

BMW fue la marca número uno en ventas en Bélgica por tercer mes, ayudada por la fuerte demanda del Serie 1.

BMW y Volkswagen fueron grandes ganadores el mes pasado en Bélgica, donde un inminente aumento en el impuesto al CO2 del país provocó un enorme aumento en la demanda de automóviles electrificados, lo que ayudó a impulsar el mercado general en un 41 por ciento.

BMW se vio impulsado por un aumento de ventas del 208 por ciento para la Serie 1, un aumento del 33 por ciento para la Serie 3 y un aumento del 9 por ciento para el X1. Las Series X1 y 3 se beneficiaron de la gran demanda de híbridos enchufables del mes pasado. Las ventas de PHEV aumentaron un 89 por ciento en mayo a 8.884, según cifras del investigador de mercado Dataforce.

Los más vendidos de VW incluyeron el Golf, que ocupó el tercer lugar en mayo, y los ID4 e ID3 totalmente eléctricos. Las ventas del ID4 aumentaron más del 660 por ciento a 574 unidades el mes pasado, mientras que ayudaron a elevar las ventas generales de vehículos totalmente eléctricos más del 200 por ciento en mayo a 7,195, según muestran las cifras de Dataforce.

Las nuevas normas de Bélgica entrarán en vigor a partir del 1 de julio. En ese momento, el impuesto al CO2 para los híbridos enchufables aumentará a 846 euros desde la tasa mínima actual del país de 376 euros. El impuesto para todos los demás coches de combustión aumentará en un factor de 2,25, lo que significa que una factura fiscal de 400 euros aumentará a 900 euros.

Los vehículos eléctricos de batería y de cero emisiones seguirán pagando el impuesto mínimo de 376 euros.

El canal de venta de flotas del país aumentó un 69 por ciento en comparación con mayo de 2022, ya que los propietarios de empresas se apresuraron a registrar vehículos electrificados antes del aumento de impuestos. Las ventas privadas aumentaron un 22 por ciento, en gran medida por la misma razón. El Dacia Sandero fue el más vendido el mes pasado en Bélgica. Las ventas del pequeño hatchback económico se dispararon casi un 440 por ciento a 1.157 unidades en mayo. El Tesla Model Y fue el quinto vendedor en el país, aumentando las ventas a 786 en comparación con solo siete en mayo de 2022.

El Volvo XC40, que se produce en el país, ocupó el segundo lugar en ventas totales con un volumen de 862 unidades.

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