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Jun 06, 2023

A $ 35,000, ¿es este BMW 535i X 2010 AWD?

El buen precio de hoy o sin dados BMW tiene los números: dos turbos, tracción en las cuatro ruedas, una palanca de seis velocidades y solo 85K en el reloj. Supongamos que su número más importante, su precio, cierra el trato. estoy avergonzado

El buen precio de hoy o sin dados BMW tiene los números: dos turbos, tracción en las cuatro ruedas, una palanca de seis velocidades y solo 85K en el reloj. Supongamos que su número más importante, su precio, cierra el trato.

Me avergüenza admitirlo, pero hasta que estuve profundizando en la Toyota 4Runner SR5 de 1998 de ayer, no sabía lo que significaba el “SR5” en los Toyota. Para ser francamente honesto, nunca me importó mucho. Aún así, lo busqué y, según Internet, donde nunca hay nada malo o mentira, significa "Sport Rally Five-Speed". Hoy en día, ese es un nombre un poco inapropiado ya que puedes obtener tu SR5 con una transmisión que no es una cinco velocidades, pero es bueno que Toyota se haya quedado con el nombre de todos modos.

A $13,500, la 4Runner de alto kilometraje de ayer no hizo que muchos de ustedes defendieran su compra. Eso quedó claro con sus respuestas en los comentarios y la enorme pérdida del 84 por ciento sin dados que recibió.

Debo decir que el vendedor del BMW 535i X-Drive familiar 2010 de hoy ofrece una de las mejores descripciones de la vida (y el estilo de vida) de un automóvil que creo que he visto en mi vida. En el anuncio, afirman que el automóvil “ha vivido una vida mimada en los Hamptons y tiene el historial de servicio que demuestra que fue mantenido con una chequera abierta”. Todos deberíamos tener tanta suerte.

Supongo que tenemos la suerte de que exista un coche como éste. Después de todo, esta es una camioneta AWD con un motor de seis cilindros en línea biturbo de 302 caballos de fuerza, una transmisión manual Getrag de seis velocidades y paquetes M Sport interiores y exteriores. También tiene un título limpio y sólo 85.000 millas en su haber, por lo que todas esas piezas deberían estar todavía en bastante buen estado.

La pintura es Titanium Metallic Silver y se combina con un juego de aleaciones limpias Estilo 135 de 18 pulgadas de fábrica. Esos, junto con todos los adornos, la iluminación y la pintura, parecen estar en excelentes condiciones. En el interior, la cabina está inundada de cuero y madera de raíz y presenta detalles modernos como control de clima de doble zona y una pantalla central de tamaño decente para el sistema de información y entretenimiento.

El lado negativo es que esa pantalla utiliza la interfaz iDrive de BMW que, a decir verdad, nunca ha sido todo eso y una bolsa de patatas fritas. El paquete M Sport proporciona asientos con mayor agarre y llantas de tres radios, ambos con un aspecto impecable. En la parte trasera, una bandeja de plástico moldeado mantiene limpia la alfombra y probablemente aumenta el nivel resbaladizo de cualquier cosa cargada allí.

Según el vendedor, este E60 de tres propietarios ha recibido un mantenimiento y reparación adecuados durante toda su vida. Más recientemente, recibió pastillas y rotores de freno, bujías y bobinas de encendido nuevos, y una junta de tapa de levas de repuesto. Se afirma que todos y cada uno de los retiros del mercado se han completado y archivado.

De hecho, junto con los recibos en papel, el propietario actual parece haber continuado con el régimen de sus predecesores de documentar cada servicio en una hoja de cálculo digital. El último elemento a destacar fue el reemplazo de la tapa del depósito de la dirección asistida. Esa es una dedicación seria.

¿Qué tan dedicado será el próximo propietario? Eso aún está por verse. Y, con un precio inicial de $35,000, cualquier nuevo propietario necesitará dedicar mucho dinero en efectivo para tener la oportunidad de intentarlo.

¿Qué opinas? ¿Vale tanto este BMW bien equipado? O, independientemente del conjunto de características y condiciones, ¿es una petición demasiado alta?

¡Tú decides!

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