Estos son los autos más grandes con los que realmente podrías vivir

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Jan 24, 2024

Estos son los autos más grandes con los que realmente podrías vivir

Siempre escuchamos que con la afluencia de SUV y camionetas en las carreteras de Estados Unidos, los autos se están volviendo más grandes. Pero, ¿llegará un punto de inflexión en el que los coches que conducimos sean simplemente demasiado grandes? Encontrar

Siempre escuchamos que con la afluencia de SUV y camionetas en las carreteras de Estados Unidos, los autos se están volviendo más grandes. Pero, ¿llegará un punto de inflexión en el que los coches que conducimos sean simplemente demasiado grandes?

Para averiguarlo, recurrimos a usted y le preguntamos cuál es el automóvil más grande con el que realmente podría vivir. Y regresaste con vehículos de todo tipo de formas y tamaños.

Entonces, desde autobuses hasta Bugattis, hojee las siguientes diapositivas para ver algunas de sus selecciones de los autos más grandes con los que podría vivir.

“No puedo imaginar los inconvenientes de intentar conducir una camioneta todos los días. Aparcamiento especialmente. A veces puede ser difícil moverse en el estacionamiento del supermercado cuando hay camiones sobresaliendo a dos pies de los espacios de estacionamiento.

“Conduzco diariamente un Tesla Model 3 pero también tengo un Pontiac G8. El G8 parece un coche demasiado grande para el uso diario. Así que supongo que un sedán compacto es lo más grande que elegiría. No entiendo por qué alguien obtiene cruces de dos filas y no entiendo por qué alguien que no sea un paisajista profesional o similar obtiene una camioneta cuando puedes alquilar una en Home Depot por $ 19 ($ 26) las pocas veces al año que puedas necesitar. él."

Comenzando poco a poco con el Tesla Model 3 de 185 pulgadas. Si somos honestos, probablemente sea un automóvil tan grande como lo que realmente necesitamos, pero tal vez uno de este tamaño que venga con un hatchback.

Sugerido por: stalephish

"Miré otras opciones, como un Land Rover Defender o un VW Multivan, pero nada más alto que el Prado no cabía en mi cochera ni en el garaje de mi supermercado local".

La altura de su estacionamiento es una buena consideración a tener en cuenta antes de comprar un nuevo juego de ruedas.

Sugerido por: Andrew Piland (Facebook)

"Si fuera multimillonario, conduciría un Bugatti Royale a diario".

Con 6,40 m de largo, el Bugatti Royale es la prueba de que los coches viejos también pueden ser demasiado grandes.

Sugerido por: nunca hables una palabra otra vez

“Mi Mercedes GL está justo en el lugar de Ricitos de Oro. Lo suficientemente grande como para hacer todo lo que quieras (diésel para remolcar, tres filas, mucho espacio de carga), pero gira más cerrado que mi Volvo V60 y cabe en espacios de estacionamiento reducidos porque es un poco más estrecho que una Tahoe/Suburban”.

Mercedes estrenó su clase GL de SUV de gran tamaño en 2006, desde entonces ha inspirado cinco modelos con la insignia GL, incluidos el GLS, GLC y el GLE que ves aquí.

Sugerido por: @lienmarine (Twitter)

“Esto es difícil, pero el vehículo más grande del que podría convencerme sería el Bronco o el Wrangler. Me gustaría un 2D, pero si hubiera un 4D en el lote con todas las demás opciones que quisiera, entonces podría vivir con él.

“Creo que al final elegiría el Wrangler porque, aunque creo que el Bronco es un mejor vehículo, me parece que no se puede especificar un Bronco que no esté tratando de compensar algo. Lo mejor del Wrangler es que, si bien puedes destruirlo por completo con tonterías todoterreno falsas, también puedes obtener algo bastante inocente, como esto.

"Irónicamente, Ford prácticamente inventó ese concepto de hacerlo todo con el Mustang".

Con 188 pulgadas, el Jeep Wrangler es aproximadamente 10 pulgadas más corto que el Ford Bronco. Dato curioso: el Wrangler también tiene la misma longitud que un Mustang de la generación actual.

Sugerido por: mosko13

“De lo que realmente he tenido, una Honda Odyssey y un BMW X5 E70 son vehículos que están en el lado más amplio de mi zona de confort. Descubrí que mi punto ideal está entre el Golf MK7/8 y el BMW X3 E83, por algo que sea maniobrable, divertido y capaz de hacer las cosas que quiero. El E84 X1 era perfecto sobre el papel, no tanto en la realidad: el Golf tiene más espacio interior. Mi diario actual es un Mk8 GTI”.

El BMW X5 es 10 pulgadas más corto que el Honda Odyssey, que mide 78 Twinkies de largo.

Sugerido por: Ian Campbell (Facebook)

“Yo diría que mi Nova Bus RTS, pero, si tuviera la oportunidad, lo haría aún más grande.

—¡Neoplan Jumbocruiser, baybee!

¿Qué clase de loco incluiría un antiguo autobús de la autoridad de tránsito como su conductor diario, intentaría convertir un viejo autobús escolar en una caravana y soñaría con ser dueño de este gigante de autobús flexible de dos pisos? Suenan divertidos.

Sugerido por: inteligente

“Conduje una Dodge Grand Caravan por un tiempo. No creo que pueda llegar a algo más grande que eso”.

Con la Caravan, Dodge ofreció una variante de batalla larga denominada Grand Caravan que medía más de 190 pulgadas.

Sugerido por: @Jason_MF_Miller (Twitter)

“Fácilmente podría llevar a diario una F-450 DRW levantada donde vivo. No quiero, pero sería fácil. Vivo en St Paul MN, y no hay nada demasiado apretado aquí en las ciudades gemelas que pueda causar problemas reales. La forma en que se construyó el área metropolitana significa que está todo extendido y no elevado”.

Sólo porque podía, nunca se detuvo a pensar si debería hacerlo.

Sugerido por: wasgtithengtothennovathengtinowa4

“Tengo una GMC 2500HD con cabina extendida y cama larga. Eso es lo más grande que puedo llegar. Todavía se estaciona bien y no tiene que girar mucho en curvas cerradas. La distancia entre ejes de 156 ″ es más larga que la longitud total de algunos de los autos que he tenido.

“Solía ​​tener una F-250 con especificaciones similares y era horrible. El radio de giro era tan estrecho como el del Ever Given. Era horrible conducir y aparcar, sobre todo debido a que el ángulo de dirección era muy limitado”.

156 pulgadas es más largo que casi todos los autos que conduje antes de mudarme a los EE. UU.

Sugerido por: Richard Hoffman (Facebook)

"El auto más grande con el que podría vivir es el SUV Maybach (sin embargo, compraría la versión sedán V12). Es enorme, pero no tanto como un maldito Escalade o un Tahoe, muy agradable de conducir".

No hay mucho en él, pero ¿creerías que el sedán Maybach es en realidad casi 20 pulgadas más largo que su hermano SUV?

Sugerido por: darthspartan117

"No quisiera nada más grande que mi Defender 110".

Puede que no quieras nada más grande que un Defender 110, pero ¿alguien realmente necesita algo más grande que un Defender 110?

Sugerido por: @ArlTechGuy (Twitter)

“Oh, esta es una buena pregunta para mí, ya que carezco de toda percepción de profundidad. (Veo bien con ambos ojos, simplemente no “se hablan” entre sí para medir la profundidad)

“El auto más grande que alguna vez conduje y con el que estaba casi “cómodo” fue la Chrysler Pacifica de mediados de los años 2000 de mi difunto padre. Es grande, suave y espacioso, pero no demasiado grande como para sentir que voy a clavarlo todo en un estacionamiento. Desde el asiento del conductor, se siente mucho más pequeño de lo que realmente es, hasta que miras hacia atrás y ves otros ~10 pies de interior”.

Probablemente todos deberíamos conducir minivans como ésta. Cuanto antes admitamos esto, antes podremos empezar a hacer del mundo un lugar mejor.

Sugerido por: dirf

“Tuve una camioneta Dodge B-300 Royal Sportsman de 1971 durante 40 años. Tenía una distancia entre ejes de 127”, un motor 318, sin dirección asistida ni frenos. Dos banquetas y mucho espacio atrás. Era un gran coche familiar. Con los asientos desplegados podría cargarlo con 21 fardos de heno y aun así cerrar las puertas. Lo haría de nuevo."

Otra furgoneta de excelente aspecto. Pero debo preguntar, ¿para qué estabas cargando una camioneta con 21 fardos de heno?

Sugerido por: Philip Taylor (Facebook)

“Utilicé una Silverado de cabina extendida y caja larga durante algunos años. Eran exactamente 6,10 m de parachoques a parachoques. Eso fue lo suficientemente largo como para resultar inconveniente. Ocupaba toda la longitud de un espacio de estacionamiento estándar y la distancia entre ejes hacía que el radio de giro fuera similar al de un vehículo de clase Nimitz.

“En comparación, una Suburban sería fácil de estacionar. Creo que podría ir tan grande como una Suburban y no sentirme incómodo en ningún otro lugar que no sea el surtidor de gasolina. Hay poco espacio en un garaje para un solo coche, pero encajaría”.

Siempre y cuando estés feliz de lidiar con un “apriete apretado” todos los días, ¡adelante!

Sugerido por: smalleyxb122

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