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Jul 07, 2023

Porsche ha logrado insertar otra pantalla nueva en el Macan EV 2024

Obtenga la mejor visión hasta el momento del interior del Porsche Macan totalmente eléctrico. Nuestros intrépidos fotógrafos espía han capturado nuevas fotos espía del Porsche Macan totalmente eléctrico. Además de darnos

Obtenga su mejor vistazo al interior del Porsche Macan totalmente eléctrico

Nuestros intrépidos fotógrafos espía han capturado nuevas fotografías espía del Porsche Macan totalmente eléctrico. Además de brindarnos nuestra mejor visión hasta el momento del interior del crossover de alto rendimiento, muestran una característica nueva y extraña que no habíamos visto antes.

Las fotografías tomadas a través de una ventana abierta muestran la cabina desde el lado del pasajero. Como hemos visto antes (y es de esperar de la industria automotriz moderna), el Porsche Macan tendrá una pantalla de información y entretenimiento entre el pasajero y el conductor, y un grupo de instrumentos digitales detrás del volante. Hasta ahora todo normal.

Estas fotos, sin embargo, revelan otra característica curiosa escondida detrás del volante. Ubicada delante del grupo de instrumentos y justo encima del centro del volante, la protuberancia parece tener una pantalla pequeña, corta y ancha en la parte delantera. Si bien, desafortunadamente, no podemos ver lo que hay en ella, nuestra imaginación puede volar con posibles usos para dicha pantalla, que van desde un indicador del estado de carga hasta una nueva forma de comunicación con el conductor para una función avanzada de asistencia al conductor.

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Es molesto que el resto del interior en la foto de arriba todavía esté cubierto en su mayor parte de camuflaje. Otro par de tomas (abajo) muestran más del interior, aunque desde una mayor distancia y detrás de una ventana cerrada.

Sin embargo, en estas fotos se puede ver el reloj analógico que se ofrece en el paquete Sport Chrono de Porsche, al igual que gran parte del tablero. Al descubierto por la tela, tenemos nuestra mejor visión hasta ahora de la unidad y de cómo se envuelve alrededor de la pantalla del instrumento de una manera bastante ornamentada.

Porsche ha revelado que el Macan totalmente eléctrico se asentará sobre una nueva plataforma con una batería de 100 kWh que tiene capacidades de carga ultrarrápida como estándar en toda la gama. Mientras tanto, los motores duales le darán hasta 603 hp (450 kW/611 PS), lo que debería ayudar al crossover. También podríamos ver una función 'overboost' similar a la que se ofrece en el Taycan Turbo S que aumenta temporalmente la potencia máxima y el par.

Desafortunadamente, Porsche no pudo esforzarse lo suficiente para lanzar el vehículo a tiempo. En realidad, más exactamente, fue el equipo de software de Volkswagen el que no pudo tener lista su parte del proyecto a tiempo y retrasó la presentación del Macan hasta 2024.